受人民币汇率升值、原材料成本大幅上涨等因素影响，今年纺织企业利润大幅缩小。江苏一家纺织企业老总透露说，他们企业采取调整产品结构、提高生产效率等方法来应对新压力。同时，尽量节约成本。由于纺织企业是用电大户，公司采用避峰生产来节省企业成本；以提高产品附加值和员工工作效率，来弥补因石油等原材料上涨和人工费用提高造成的利润空间缩小。

    高油价也导致了更多节能型产品的出现。以汽车为例，中国汽车工业发展研究所首席分析师贾新光说，油价的上涨，必然促使汽车厂家在提高发动机效率等新技术上做文章。实际上，国外很多汽车企业都致力于降低汽车的燃料消耗，例如整车轻量化、降低空气的阻力、变速器多挡化、降低轮胎的滚动阻力以及使用替代燃料等。

    随着油价的飞涨，整个中国的企业都在为应对高油价而寻求自己的出路。有关专家指出，石油价格的上涨，有利于刺激企业的能源意识，提高能源利用率，有助于建设环境友好型社会。另一方面，成本上升的压力，必定会促使企业自主创新，进行产品的升级换代，增强我国企业的竞争力。

    节约成为一种生活方式

    关于此次成品油调价，虽然发改委强调要控制油价上调的连锁反应，与居民消费密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运、出租车、液化气、天然气价格均不得提高。但对于老百姓来说，受影响最大的应该是衣食住行里面的“行”了。

    “油价上涨给我们车主带来的影响还是很大的。现在不会像以前那样开车出去瞎逛了，出行之前都会考虑要不要开车，能不开车就不开车，比如今天来超市，我就是从家里晃悠过来的。”王先生在接受记者采访时说。

    据测算，这次油价上涨平均幅度达到16%，是四年多来涨幅最大的一次。以一辆普通家庭轿车计，一年行驶里程20000公里，百公里油耗10升，以97号汽油计，此次调价后涨了0.88元，一年下来油费支出将增加1760元。

    更重要的是，一些分析机构预计油价年内可能再次上调，这让那些打算购车的消费者不得不有所顾虑。新浪网的一项调查显示，油价上涨后，参与调查的38.68%的人推迟购车，另外有30.31%的人暂时放弃购车，也就是说近七成人购车计划将受到油价影响。

    在高油价时代，节油就是省钱，一些不得不开车的车主们则开始津津乐道各种节油的方式：首先，就是减少不必要的用车，少开车；其次，驾驶技巧很重要，比如油门刹车别踩太急、减低车里的累赘重量、高速行驶时不开窗等；再次，可以考虑使用一些节油产品。

    此外，也有不少车主采取了其他措施来应对油价上涨，比如拼车上班，或者乘坐公交车、地铁，距离近的则选择骑自行车。北京会城门商场的一家自行车店老板告诉记者，油价上调之后，来看车的人比以前多了，每天的销量也比以前增加了。

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